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輸油輸氣臂_亞洲生態

 輸油輸氣臂

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輸油輸氣臂(MLA)

輸油輸氣臂(MLA)

  碼頭油氣回收系統主要由四大部分組成,分別是:輸油輸氣臂(MLA)、船岸對接安全模塊(Dock Safety Skid,簡稱DSS)
  鼓風機模塊(Vapor Blower Skid,簡稱VBS)、油氣處理模塊(可選VRU、CEB或組合工藝等)。


 
  輸油輸氣臂(MLA)
  由于船舶會因吃水, 潮汐、風向以及其他因素的不斷變化而發生移動,在裝卸作業時需要使用轉載軟管或者裝卸臂。
  較之軟管,船用裝卸臂可顯著地改進船岸之間的液體傳輸作業,其操作更為簡易、更符合人體工程學原理、使用壽命更長并且可采取緊急釋放措施,而不會造成產品泄漏,也不會產生任何污染。
  亞洲生態引進世界領先的荷蘭KANON公司生產的船用裝卸臂,滿足石油公司國際海事論壇(OCIMF)以及諸多大型石油公司的最新要求。KANON船用裝卸臂能最大程度地降低維護成本,所有密封件的更換無需使用腳手架,也無需對裝卸臂自身進行拆解。
 
  MLA核心部件:
  油氣雙相管:采用集成化的裝置兼顧液體、氣體等不同介質的輸送需求。
  緊急脫離器ERC:ERC屬于應急安全系統(ESS)的一部分,旨在盡可能地保障使用船用裝卸臂進行液體裝卸作業時的安全。當超出裝卸臂的安全工作區范圍時,ERC可全自動并安全地斷開裝卸臂與船只的連接,并杜絕泄漏。ERC采用單氣缸設計,經諸多船用裝卸臂的現場證明,可提供高水平的本質安全。KANON應急安全系統,尤其是ERC,被譽為液體輸送行業的“勞模”,既能提供高性能,又不需要或很少需要維修。
  旋轉接頭:旋轉接頭對于裝載臂的使用起著關鍵作用。KANON旋轉接頭轉動靈活,能承受所有荷載而不會泄漏。

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